APDEJT.si

Evropska unija je preko Evropskega instrumenta za povezovanje infrastrukture (EISI) namenila dodatnih 295,5 milijona evrov za projekt Rail Baltica, ki bo povezoval baltske države. Centralni koordinator projekta, AS RB Rail, je podpisal sporazum o sofinanciranju, s katerim se bo pospešila realizacija železniške povezave evropske širine.

V Latviji se pojavljajo pomisleki glede učinkovite porabe 50 milijonov evrov, dodeljenih iz sklada za vojaško mobilnost. Sklad je sicer podprl tri projekte, med drugim most čez Salaco, ki bo kmalu dokončan, in prenovo letališke ploščadi. Največji del sredstev, 51 milijonov evrov, pa je namenjen gradnji dvonivojskega avtocestnega in železniškega mostu pri Salaspils, a obstaja nevarnost izgube financiranja zaradi težav s projektom Rail Baltica.

V bližini Iecave v Latviji se je začela gradnja regionalne pisarne za projekt Rail Baltica. Ta pisarna bo služila kot glavni koordinacijski center za gradnjo južnega dela glavne trase, ki poteka od litvanske meje do Mise. Gradnjo vodi podjetje ERB Rail.

V Latviji je trenutno v izgradnji približno 10 kilometrov glavne trase Rail Baltica, do konca leta pa naj bi potekala gradnja na 43% te trase. Projekt Rail Baltica, ki ga koordinira skupno podjetje treh baltskih držav RB Rail, se sooča s kritikami glede proračuna. Kljub temu vodstvo podjetja pojasnjuje, da se proračun ni bistveno spremenil. V Estoniji in Litvi gradnja napreduje hitreje, medtem ko se v Latviji osredotočajo na temeljna dela in reševanje vprašanja financiranja. Do konca leta naj bi dela potekala na 45 km glavne trase Rail Baltica v Latviji.